貝朗機械指南分享：如何降低直線軸承的偏差
時間:2017-10-12 10:06來源:貝朗線材成型機 作者:admin 點擊:
次
如何消掉直線軸承的偏差是我們一直研究的課題，除了徹底消掉偏差之外，其實我們比較常用的方法就是包容和降低偏差造成的影響，因為這種方法的成本比較低，且相對容易實現一些。貝朗機械指南這期就與大家討論如何降低直線軸承的偏差。
有一種擁有大型的滾動部件的直線軸承，其滾動部件在運動中能獲得一定的擺動余地；還有一種擁有讓所有滾動部件具有相同負載的預載調整裝置的直線軸承。例如Rollon軸承推出的Compact Rail系統，即多節式伸縮線性滑軌就具備上面兩種設計。
多節式伸縮線性滑軌還采用K型導軌與U型導軌相配合的方式，均勻吸收兩個平面上的對齊誤差。K型導軌賦予滾子較好的旋轉自由度，而U型導軌則賦予滾子較好的橫向自由度。在二者的協作之下，滾子在滾動槽內擁有良好的自由度，無論是軸向旋轉還是橫向運動都留有余地，即便遇到結構偏差也不易造成損壞。因此，這種直線軸承對偏差擁有較強的包容能力，允許在軌道間距為500毫米，軌道長度在4080毫米的前提之下，出現不超過20毫米的軌道高度差和不超過3.9毫米的橫向位移，而不影響軸承的使用壽命。一般的超精密直線軸承，通常僅能包容微米量級的軌道高度差和橫向位移。
這樣設計的好處除了降低后續的維修成本之外，還可以避免使用昂貴的制造材料和復雜的加工工藝，很大程度上節約了成本。另外也可以更加靈活的安裝軸承，使軸承可以直接安裝到金屬板上，而性能不會受到任何影響。但是以上方法并不一定適用于其他配件，比如一般的直線導軌如果這樣安裝的話，一定會造成變形，繼而縮短使用壽命。
貝朗10年研發銷售線材成型機，擁有很強的技術團隊，您有什么疑問可聯系我們，歡迎您的來電！
服務熱線
